ژانر جدید ضدانقلاب: جمهوری اسلامی مقصرسرنگونی ایرباس ایرانی است+ سند
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۲۶۵۴۹
فارس پلاس؛ روایت روز - شبکه ایران اینترنشنال در سالروز سرنگونی هواپیمای مسافربری ایران توسط ارتش آمریکا گزارشی رفت که نظام را مقصر این جنایت معرفی کرد. ادعایی که خود آمریکایی‌های مدعی آن نیستند. سال گذشته نیز حساب کاربری منتسب به پرواز PS۷۵۲ در اقدامی مشابه، مسئول سرنگونی پرواز IR۶۵۵ ایران را جمهوری اسلامی معرفی کرد و آمریکا در خوشبینانه ترین حالت در نقش معاونت جنایت شناخته شد!
برای پاسخ به روایت اسناد و جراید غربی استناد می‌کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تاسیسات نفتی و نفتکشهای ایرانی سیبل حملات بودند. هدف، نابودی جریان صادرات نفت ایران و گرسنگی دادن به مردم ایران از طریق قطع درآمد ارزی بود. ناو جنگی وینسنس (USS Vincennes) نیروی دریایی آمریکا به فرماندهی کاپیتان «راجرز» در همین راستا از خرداد سال ۶۷ وارد خلیج‌فارس شده بود.
روز دوازدهم تیر ۱۳۶۷ (۳ جولای ۱۹۸۸) هواپیمای مسافربری شرکت هواپیمایی ایران اِیر با شناسه پروازی IR-۶۵۵ حوالی ساعت ۱۰ صبح فرودگاه بندرعباس را به مقصد دبی ترک کرد اما با شلیک موشک ارتش آمریکا در ساعت ۱۰:۵۴ سرنگون شد.
تمامی ۲۹۰ هواپیما جان خود را از دست دادند. در میان مسافران، ۴۶ نفر غیر ایرانی و ۶۶ نفر کودک بودند.
خط پروازی هواپیمای «ایرباس ۳۰۰» ایران با شناسه «IR-۶۵۵»
دریاسالار «کرو» در نشست خبری بعد از شلیک موشک به هواپیمای ایرانی، نظریه مشابهت سازی با ماجرای سرنگونی پرواز شماره ۰۰۷ کره‌ای توسط ارتش شوروی را رد کرد. ماجرای مذکور به تاریخ ۱۳۶۲/۰۶/۱۰ ه.ش بازمی‌گردد که نیروی هوایی ارتش شوروی یک هواپیمای مسافربری کره جنوبی را ساقط میکند و تمامی ۲۶۹ مسافر آن کشته می‌شود. شوروی علت را تشخیص هواپیما به عنوان هواپیمای جاسوسی آمریکا عنوان کرده بود.
«رونالد ریگان» رئیس جمهور وقت آمریکا و دریاسالار «کرو» فرمانده وقت نیروهای مسلح آمریکا از تصمیم کاپیتان راجرز پشتیبانی کردند و گفتند که اولین مسئولیت فرمانده محافظت از کشتی و خدمه اوست. دریاسالار «کرو» درباره تفاوت اشتباه ارتش آمریکا با اشتباه ارتش شوروی گفت که هواپیمای کره‌ای در منطقه جنگی نبود و هنگامی ساقط شد که هیچ نبردی در جریان نبود. پنتاگون می‌گوید که وقتی هواپیما به اخطارهای مکرر ناو توجهی نکرد، ناو وینسنس به سمت آن شلیک کرد! [1]
گزارش چهارم جولای ۱۹۸۸ (۱۳ تیر ۱۳۶۷) روزنامه نیویورک تایمز
به نقل از گزارش ۱۵ تیر ۱۳۶۷ روزنامه واشنگتن پست، «دن هاوارد» سخنگوی پنتاگون سه روز بعد از واقعه مدعی شد که ناو وینسنس سیگنال‌هایی دریافت کرد که قبلاً از F-۱۴ شناسایی کرده بود. با این حال، هاوارد اذعان کرد که ناو سایدز (USS Sides) که همان موقع در منطقه بود، سیگنال مشابه F-۱۴ دریافت نکرده بود.[2]
گزارش ششم جولای ۱۹۸۸ (۱۵ تیر ۱۳۶۷) روزنامه واشنگتن پست
سخنگوی وقت پنتاگون در ادامه گفت: «فرمانده [راجرز] چند دقیقه مهلت داشت تا تصمیمی بسیار حیاتی بگیرد که این قطعاً برای او، کشتی و خدمه‌اش [به مثابه] مرگ یا زندگی بود. او باید این تصمیم را بر اساس اطلاعاتی می‌گرفت که در آن هنگام در اختیار داشت.»
گزارش ششم جولای ۱۹۸۸ (۱۵ تیر ۱۳۶۷) روزنامه واشنگتن پست
به نقل از گزارش سوم اردیبهشت ۱۳۶۹ روزنامه واشنگتن پست، نیروی دریایی آمریکا در گزارش خود علت سرنگونی پرواز «IR۶۵۵» را مجموعه‌ای از خطای انسانی (Human Errors) عنوان کرد. دریاسالار «کرو» فرمانده وقت ارتش آمریکا نیز در همین رابطه گفت که حادثه سرنگونی هواپیما از تبعات جنگ ایران و عراق است نه عملکرد ناو جنگی وینسنس (USS Vincennes). [۳] در واقع پنتاگون ادعاهای قبلی خود را کنار گذاشت و به خطای خود اعتراف کرد.
گزارش ۲۳ آپریل ۱۹۹۰ (سوم اردیبهشت ۱۳۶۹) روزنامه واشنگتن پست
امّا گزارش ۳۱ شهریور ۱۳۶۹ ( ۲۲ سپتامبر ۱۹۸۹) سازمان هوانوردی غیرنظامی بین‌المللی (ایکائو) نکته بسیار مهمی را برای تاریخ افشا کرد. در گزارش ایکائو صریحاً ذکر شده است که ناو «وینسنس» هنگام شلیک موشک با نقض قوانین بین‌المللی کاملاً داخل آبهای ایران بوده است.
در صفحه ۱۹ گزارش سازمان هوانوردی غیرنظامی بین‌المللی (ایکائو) آمده است: موقعیت ناو آمریکا هنگام سرنگونی پرواز IR-۶۵۵ و محل سقوط هواپیما در آبهای سرزمینی ایران و تحت حاکمیت جمهوری اسلامی ایران بوده است. [4]
صفحه ۱۹ گزارش سازمان هوانوردی غیرنظامی بین‌المللی (ایکائو)
سه نکته در گزارش ایکائو وجود دارد:
کاپیتان «راجرز» فرمانده ناو وینسنس پس از این واقعه نشان لیاقت (Legion of Merit) از رئیس جمهور آمریکا دریافت کرد. «جرج بوش پدر» نائب رئیس جمهور ریگان در جریان کمپین انتخاباتی خود برای ریاست جمهوری آمریکا گفت: هرگز از طرف آمریکا عذرخواهی نخواهم کرد. برای من اهمیتی ندارد که حقایق چیست! [5]
«راجرز» در مراسم استقبال از خدمه ناو وینسنس در «سن دیگو» پس از سرنگونی IR۶۵۵
کاپیتان راجرز به دلیل کدام فتح الفتوح حائز دریافت نشان لیاقت شد؟ مضاف بر این، آیا ایران مقصر بود که ارتش آمریکا به مرزهای جنوبی ایران تکیه داده و تاسیسات نفتی و نفتکشهای ایران را هدف قرار می‌داد؟ اساساً به چه دلیل ارتش آمریکا به پشتیبانی از صدام با ایران درگیر شده بود که یکی از نتایج آن، سرنگونی پرواز «IR۶۵۵» باشد؟ این ماجرا در شرایطی رخ داد که ناو آمریکایی به حریم آبی ایران نیز تجاوز کرده بود.
یک نکته در ماجرای سرنگونی پرواز IR۶۵۵ در سال ۱۳۶۷ (توسط ناو آمریکایی) و پرواز PS۷۵۲ (برحسب اشتباه پدافند خودی) مشترک است: ارتش آمریکا در هر دو واقعه پشت دروازه‌های ایران خیمه زده بود.
[1]:nytimes.com/1988/07/04/world/downing-flight-655-us-downs-iran-airliner-mistaken-for-f-14-290-reported-dead.html
[2]:washingtonpost.com/archive/politics/1988/07/06/reagan-apologized-to-iran-for-downing-of-jetliner/9523c6dc-a244-4b3b-90e9-054168d98c79
[3]:washingtonpost.com/archive/politics/1990/04/23/2-vincennes-officers-get-medals/cf383f02-05ce-435b-9086-5d61de569ed8
[4]:icao.int/assembly-archive/Session27/A.27.MIN.7.P.EN.pdf
[5]:english.khamenei.ir/news/2171/Legion-of-Merit-awarded-to-the-one-who-killed-290-passengers
پایان پیام/.
منبع: فارس
کلیدواژه: ناو وینسنس IR655 PS۷۵۲ خطای انسانی رونالد ریگان جرج بوش روزنامه واشنگتن پست سرنگونی پرواز ارتش آمریکا ناو وینسنس بین المللی ناو جنگی تیر ۱۳۶۷
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۲۶۵۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هر تهدیدی علیه ایران را در نطفه خفه خواهیم کرد
امیر سرتیپ «محمد محمودی» معاون اجرایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان در ارتباط با آمادگی ارتش در مقابله با هر گونه تجاوز احتمالی به خاک کشورمان اظهار کرد: ماموریت ذاتی ارتش جمهوری اسلامی ایران دفاع از مرزهای هوایی و دریایی و زمینی کشورمان است و این ماموریت را از آغاز پیروزی انقلاب اسلامی تا به امروز به درستی و به قاطعیت انجام داده است.
وی ادامه داد: نمونه بارز این عظمت و بزرگی ۴۸ هزار شهیدی است که ارتش کشورمان برای این آب و خاک تقدیم کرده است.
امیر سرتیپ محمد محمودی افزود: امروز به جرئت می‌توانم بگویم ارتش ما از همیشه آماده‌تر است، چرا که بخش مهمی از تجهیزات مورد نیاز را خودمان در حال تامین هستیم. در وزارت دفاع و ارتش این تجهیزات بومی آماده شده و اکنون به کار گرفته شده است. نیروهای ما اکنون نیروهای با بصیرت و آگاه و هوشمند هستند.
معاون اجرایی ارتش جمهوری اسلامی ایران گفت: جوان‌هایی که امروز وارد ارتش می‌شوند، از گذشته از نظر آموزش و تجهیزات انفرادی و تجهیزات جمعی آماده‌تر هستند. سلاح‌های جمعی مانند تانک و توپخانه، هواپیما‌ها و ناو‌های ما آماده‌تر از گذشته هستند و در ارتش همه آماده هستند هر تهدیدی علیه این کشور مانند جنگ تحمیلی رژیم بعث پیش آید را در نطفه خفه کنند و با قاطعیت پاسخی محکم و تعیین کننده و سخت بدهند تا دشمن پشیمانی را به خوبی تجربه کند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی دفاعی امنیتی
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟